eMan Blog

Po půl roce přichází Pražská burza cenných papírů se svou každoroční jarní akcí START Day 2022. 

Asociace pro aplikovaný výzkum v IT (AAVIT) se k 1. březnu stala prvním českým členem evropské platformy DIGITALEUROPE. Ta je tvořena národními obchodními a oborovými asociacemi a špičkovými firmami s globálním významem.

Novou posilou pro pražský softwarový dům eMan je od začátku března Pavel Kalný. Na starosti má technologickou oblast, kde na postu CTO (technický ředitel) vystřídá Jiřího Pecha. Kromě koordinace jednotlivých týmů bude jeho agendou prosazovat inovativní přístup k moderním technologiím stejně jako pomáhat klientům ve vyhledávání nových příležitostí k digitalizaci.

Včera jsem měl pro mě tu čest psát úvodní slovo do ročenky eMana k uplynulému roku. Ať jsem chtěl sebevíc se věnovat tomu, co se ode mě a naší ročenky očekává, tj. shrnutí uplynulého roku, měl jsem pod vlivem toho, co se děje ve světě kolem nás, problém, komentovat „jen“ naše výsledky. Potom, co se dnes ráno stalo na Ukrajině, však cítím obrovskou potřebu se k dané události vyjádřit a věřím, že tento názor sdílí i mí kolegové z managementu firmy a doufám, že s tím budete souhlasit i vy. Začnu trochu šířeji a osobněji, ale snad mě omluvíte.

Pražský softwarový dům eMan vstupuje do startupu Hardwario, který se specializuje na vývoj elektronických zařízení pro průmyslový internet věcí (IoT). Spojením sil chtějí společnosti podpořit využití IoT technologií v oblasti energetiky a průmyslu, ve kterých má eMan dlouholeté zkušenosti.

Hostem dalšího dílu podcastu eManology je Tomáš Pšenička, zakladatel herního studia Legend has it

Pražskou vývojářskou společnost eMan, zalistovanou na pražské burze Start počínaje novým rokem povede Michal Košek, jeden ze zakládajících členů firmy. Po více než jedenácti letech přechází z postu provozního ředitele a v roli CEO vystřídá Jiřího Horynu, který bude nadále zastávat roli předsedy představenstva.

Hostem dalšího dílu podcastu eManology je Vladimír Toman, Solution Architect z eManu.

V dnešní době je většina řidičů zvyklá, že operační systémy jejich automobilů jsou zastaralé nebo minimálně omezené ze strany výrobce. Fungují principiálně jen jako jakési zrcadlení funkcí jejich chytrých telefonů. Nový operační systém Android Automotive OS (AAOS) by měl postavit vůz do role „samostatného zařízení“.